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时间: 2020年02月26日 00:09 | 来源: 緋﹏╳↖鈈╳ | 编辑: 树静芙 | 阅读: 3873 次

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       碳纤维增强聚合物(CFRP)是轿车轻量化规划的首要构成元素。此类材料的强度分量比能够轻松超越铬钼钢、热处理铝合金和镁等多见轿车材料。航空航天工业一直在翼梁等主体构造中选用这种微弱、巩固且轻质的复合材料,并有方案进一步将这种材料的运用规模扩展至航空器的完好主体构造,比方SpaceX的下一代重型运载火箭。但CFRP材料缓慢的部件周期律、相对杂乱的处理技能及一起的失效形式均影响了这种材料在轿车构造性部件中的运用,现在选用CFPR材料的车辆每年不超越150,000辆。
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(树静芙编辑《緋﹏╳↖鈈╳》2020年02月26日 00:09 )

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